海志铅酸电池
——所有铅酸蓄电池在使用过程中都会产生氢气
——氢气来源:两种过程
——过充电过程中,电解水副反应中产生
——开路搁置期间自放电反应
——开口式一般失水率为1.38g/Ah,折合氢气1.71L/Ah;
海志阀控式密封铅酸蓄电池
——采用多元优质合金板栅,提高气体释放过电位(由2.30V至2.35V)
相对减少气体释放量
——负极比正极多出10%容量,充电后期正极释放的氧气与负极复合
——负极由于氧气作用处于欠充电状态,不产生氢气
——正负极间隔板采用超细玻璃纤维隔板(AGM,非胶体电解质),利于氧气
迅速流通到负极
——采用密封式阀控滤酸结构,酸雾无法逸出;
阀控式密封铅酸电池不逸出气体的状态和条件
——开路存放期间
——充电电压在2.35V单体以下(25摄氏度)
——放电期间
——当充电电压超过2.35V单体时就有可能使气体逸出,原因是电池内短时
间产生的大量气体来不及被负极吸收(复合);超压后安全阀排气;
——阀控式密封铅酸蓄电池对充电电压要求非常严格,不能过充电;
实际充电过程分析
——实际中蓄电池的过充是存在的,分为两种情况
(1)蓄电池的充电是整组进行,单体电池存在差异,出现个别电池过充
是普遍现象;
(2)充电时间的要求,工业用户对后备电池充电时间一般要求放电后8-10
小时内充完,而单体充电电压低于2.35V,充电时间长达20-30小时;
如要在8小时内充完,单体充电电压一般要达到2.45V;
海志阀控式密封铅酸蓄电池析氢量分析
——标准规定该类电池气体再化合率>95%,大部分产品实际复合率接近或
超过99%,在正常工作状态的电池,其析气量是极少的,尚未收集到公
开的计算析氢量的计算方法;
——公开资料上,对单体电池的析氢量给出了实验室测试结果如下:
——浮充电压为2.25至2.27V/单体时,析气量为2ml/Ah/Mon;
——浮充电压为2.28至2.30V/单体时,析气量为3ml/Ah/Mon;
——浮充电压为2.35至2.40V/单体时,析气量为10ml/Ah/Mon;
——析气量中80-90%成分是氢气
——尽管从安全阀中排出的气体少到几乎可以忽略,但几乎所有的生产商
建议安装该类电池的房间或电池柜保证自然通风,不得完全密封。